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Benê Gomes, do Auto+ (SP).

Lançado em março passado, o Honda WR-V gerou discussão por sua indisfarçável semelhança com o monovolume Fit, modelo que serviu de base para seu desenvolvimento. Provocou controvérsia também com seu desenho, em especial o da parte traseira, onde tem linhas pouco harmoniosas. Mas passado alguns meses no mercado, o WR-V demonstra que isso não incomodou os fãs da marca Honda, já que suas vendas alcançaram a média mensal prevista pela marca. O WR-V é equipado exclusivamente com o motor 1.5 flex de 116 cavalos e transmissão automática do tipo CVT.

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