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Este vídeo de divulgação com áudio em inglês mostra alguns detalhes da perua Volvo V60 Plug-in Hybrid, versão híbrida do modelo derivado do sedã S60, que será apresentada no Salão de Genebra 2011, em março, e deve chegar às lojas europeias até 2012.

Segundo a marca sueca, a perua híbrida tem ao menos dois diferenciais importantes: seria o primeiro carro em todo mundo a combinar um motor a diesel (que utiliza tanto o óleo derivado do petróleo quanto o biodiesel, produzido a partir de vegetais) com motor, gerador e baterias elétricas para garantir o movimento. Além disso, o sobrenome Plug-in garante que as baterias podem ser recarregadas também na tomada.

De acordo com a Volvo Cars, o V60 Plug-in Hybrid pode operar como carro elétrico por até 50 quilômetros, alternar os 215 cv do motor turbodiesel com os 70 do motor elétrico no modo híbrido para gerar baixíssimas emissões (49 g de CO2/km) ou ainda mesclar a potência de ambos e mais a força superior a 65 kgfm para fazer o 0-100 km/h em menos de 7 s. A escolha dos modos é feita através de botões no painel, de forma semelhante ao Prius Plug-in da Toyota.