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A Toyota acaba de revelar a quarta geração do híbrido Prius, que será apresentado no Salão de Frankfurt, ainda este mês, e chega às ruas a partir de novembro, após a apresentação no Salão de Tóquio, como modelo 2016. O novo modelo é, claro, um carro global, que tem chances de ser fabricado até mesmo no Brasil a partir de 2018 -- oficialmente, o projeto de nacionalização está frio por conta da falta de incentivo do governo e do câmbio desfavorável. De toda forma, é certo que o modelo chegará ao país ao menos por importação.

O novo estilo é herdado do japonês movido a pilha de hidrogênio Mirai, o que pode ser considerado polêmico por alguns. O novo Prius será fabricado sobre a arquitetura TNGA (nova arquitetura global da Toyota, na sigla em inglês), e com isso está mais comprido, largo e baixo (o que garante mais espaço interno e maior estabilidade), mas também mais dinâmico (com novo conjunto de suspensões e chassis mais firme), seguro e tecnológico.

Itens como controle de cruzeiro adaptativo, sistema anti-colisão e de detecção de pedestres, faróis automáticos e alerta de colisão lateral também estão garantidos.

O principal ganho, porém, diz respeito à autonomia: ainda sem revelar maiores detalhes, a marca afirma que o desempenho deve ser ampliado em 10%.