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Toyota Corolla Hybrid: mais renovação do que precisava para seguir líder

Benê Gomes, do Auto+(SP)

Líder disparado de vendas no segmento dos sedãs médios no Brasil, o Corolla nem precisava mudar tanto para manter seu sucesso. Em teoria sim, mas na prática, o sedã da Toyota passou por uma renovação tão profunda em sua décima segunda geração que certamente vai deixar seus concorrentes diretos ainda mais distantes. O primeiro destaque é a propulsão híbrida e que lhe garante agora o título de primeiro carro híbrido flex do mundo. Equipado com um motor 1.8 flex e outros dois elétricos, consegue oferecer médias de consumo dignas de carro 1.0. Depois, graças a sua nova e moderna plataforma, cresceu e ganhou mais tecnologia, com direito recursos de direção semi-autônoma e importantes equipamentos com foco na segurança.

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