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Carro 100 por cento elétrico mais vendido na Europa em 2020, o Renault Zoe ganhou sua terceira geração já está disponível no Brasil. Uma demonstração clara de que a Renault acredita nesse segmento por aqui também, apesar de todas as dificuldades.
Mas na prática, não é só isso.

O grande objetivo com esta ação - e isso vale para todas as fabricantes que pretendem vender carros eletrificados num futuro próximo aqui - é manter o consumidor brasileiro atento e atualizado sobre a capacidade tecnológica e o nível de produtos que a marca produz.

Importado da França desde 2018, o Zoe já poderia ser considerado um velho conhecido da gente. No entanto, ainda é bem menos popular, por exemplo, do que o Renault Twizy - carrinho 100% elétrico com espaço para duas pessoas onde o passageiro senta exatamente atrás do motorista, como numa motocicleta - mas que, ao menos na cidade de São Paulo, é figura fácil de ser vista nas mãos de profissionais que prestam socorro para uma seguradora.

Bastante renovado, o Zoe chegou às concessionárias brasileiras em duas versões: a Zen e a Intense, que conta com mais itens de série. A mudança visual externa reforçou o ar futurista, em especial na dianteira, com capô, para-choque e faróis de LED redesenhados. E é na dianteira também onde fica a tomada de recarga, posicionada atrás do grande logo da marca contornado por um filete azul.

No interior há alterações mais profundas e interessantes, com um belo salto de qualidade no acabamento e a estreia de revestimentos feitos com tecidos e componentes plásticos 100% reciclados, informa a Renault. O painel traz superfícies emborrachadas, o volante é novo, assim como a alavanca câmbio e o console central, agora em posição mais elevada, além do freio de estacionamento elétrico com acionamento por botão.

Mudou também o painel de instrumentos digital - agora com tela de 10 polegadas - e a central multimídia com tela de sete polegadas posicionada sobre o painel central, no estilo flutuante. A central multimídia permite controlar diferentes configurações do carro, traz os recursos de conectividade e exibe informações sobre desempenho e consumo de carga.

O Zoe tem ainda chave inteligente tipo cartão, com visual bonito, padrão carro de luxo, e o acionamento do motor é feito por botão. No geral, o Zoe é um carro bem equipado e conta com importantes recursos de segurança, como quatro airbags, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa, faróis com acendimento automático, sensor de ponto cego, entre outros.

Nova geração garante mais autonomia



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Outra alteração do Zoe envolve uma questão que interessa muito a quem pretende adquirir um carro 100% elétrico: a autonomia. E nisso o Zoe saiu ganhando consideravelmente, pois a autonomia saltou de 300 km da versão anterior para 385 km.

Ficou mais forte também, com a entrega d