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Peugeot e-208 GT tem o que queríamos ver no 208 a combustão

Como todos sabem e já comentei por aqui, o grupo dos automóveis 100% elétricos vendidos no Brasil ainda é pequeno, mas o processo de popularização segue positivo graças aos novos modelos que seguem chegando. É o caso da versão elétrica do Peugeot 208, o e-208 GT, que nem é tão recente, já que foi lançado lá em setembro de 2021.

No visual é praticamente igual à versão a combustão e tira proveito disso, pois o desenho desse compacto é bonito e bem resolvido. As pequenas diferenças externas estão em detalhes como a grade com desenho específico e acabamento em preto brilhante, as rodas exclusivas e com desenho focado na aerodinâmica, molduras plásticas nas rodas em preto brilhante também, mais a letrinha e nas colunas traseiras indicando que se trata da versão elétrica, e o nome estampado na tampa do porta-malas.

E tem a frente invocada do 208 ainda mais chamativa com os faróis full led e o DRL com desenho que imita os dentes de sabre, como acontece com as versões superiores do modelo à combustão.

http://conteudo.imguol.com.br/c/colunas/3d/2022/07/08/e-208-gt-bene-frente-1657304071612_v2_750x421.jpg title=Grade e caixas de rodas têm acabamento em preto brilhante>Grade e caixas de rodas têm acabamento em preto brilhante - Matheus Simanovicius (750x421)

Do lado de dentro, de novo, é o mesmo 208 que conhecemos, porém, com uma dose maior de refinamento. Traz mais superfícies emborrachadas, muitos detalhes com costura pespontada na cor da carroceria, tela do multimídia um pouco maior, com 10 polegadas.

Nele há um espaço com alguns comandos que são acionados por toque e que ficam acima dos botões que parecem um teclado de piano, outro ponto já conhecido dele, assim como o painel de instrumentos 100% digital e com efeito 3D'. Elegante ainda é o console central com a alavanca de câmbio tipo joystick, a mesma do imponente SUV 3008.

http://conteudo.imguol.com.br/c/colunas/80/2022/07/08/e-208-gt-bene-e-1657304167098_v2_750x421.jpg title=Letra 'e' em tom azul nas colunas traseiras confirma que se trata da versão elétrica>Letra 'e' em tom azul nas colunas traseiras confirma que se trata da versão elétrica - Matheus Simanovicius (750x421)

Agora, pra mim, o que fecha bem a conta dentro do 208 elétrico, é o já conhecido projeto i-cockpit, exclusividade da Peugeot, com o volante pequeno e que deve ser posicionado abaixo do painel