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Ouça o ronco do motor V8 do novo Mercedes-Benz AMG GT

O AMG GT, novo superesportivo da Mercedes-Benz, estreia também nova família de motores M178, desenvolvida pela divisão AMG.

O substituto do SLS AMG será equipado com o V8 biturbo de 4 litros capaz de gerar até 502 cavalos de potência máxima (6.250 rpm) com torque de 66,28 kgfm entre 1.750 e 4.750 giros.

Além da força bruta, o motor ainda conta com novas tecnologias de construção, como o sistema de cárter seco, que permite a montagem do motor em posição 50 mm mais baixa, melhorando o centro de gravidade do conjunto.

Além disso, há a divisão do sistema de turbo, como nos carros da equipe Mercedes F1, com a dupla de turbinas montadas logo após a área dos cilindros, enquanto o compressor está à frente do motor. Com isso, há um melhor aproveitamento das dinâmicas de temperatura, bem como a possibilidade de fazer um conjunto mais leve e compacto.