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#Avaliação: Nissan Kicks, um recheio, diversas coberturas; conheça

O recheio é sempre o da versão SL (equivalente ao topo de qualquer modelo da gama Nissan), com motor 1.6 de 114 cv (gasolina ou etanol), câmbio CVT (que pode emular seis marchas) e bastante tecnologia: câmeras para visão 360º, sensores de estacionamento, crepuscular, controles de tração, estabilidade, de curva, de inclinação da carroceria, bastante espaço interno e acabamento com diferenciais interessantes.

O Kicks mira direto no Honda HR-V, buscando um público mais urbano. Outro ponto interessante é o consumo, que pode encostar nos 14 km/l de gasolina (estrada, segundo o Inmetro), mas com um senão: o carro não puxa forte, é mais comedido no momento de andar e requer paciência do motorista, que precisa entender seu ritmo.

Vai fazer sucesso? A marca acredita que sim!