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Aceleramos a nova geração do Commander, agora feito no Brasil e com sete lugares. O modelo é a evolução da plataforma small wide, que já faz sucesso no Brasil como base da Fiat Toro e os Jeep Renegade e Compass. Conhecemos a versão de topo, Overland TD380, com motor 2.0 turbodiesel de 170 cv, câmbio automático de nove marchas e tração 4x4.

O modelo ganhou um visual próprio por fora, mais espaço e entre-eixos alongado para poder acomodar a terceira fileira de bancos. Por dentro, com pequenos detalhes aposta em mais qualidade, mas traz, em geral, os mesmo acessórios disponibilizados pelo irmão menor, o Compass, mas com algum requinte extra e atrativos como sistema de som de luxo.