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Experimentamos a direção semi-autônoma do Volvo XC90
Benê Gomes,
Auto+, em São Paulo (SP).
Como a própria Volvo o apresenta, o XC90 é o modelo mais inovador e seguro já produzido pela marca. Para quem ainda não conhece, um resumo rápido. É fruto de uma nova plataforma modular, tem espaço para sete pessoas, é movido por um motor 2.0 a gasolina equipado com compressor mecânico e turbo, que gera 320 cavalos de potência.
SUV grande muito refinado e carregado de tecnologia, o XC90 tem como grande atração - em especial para nós brasileiros - o sistema de direção semi-autônoma, que agora pode atuar em velocidades de até 130 Km/h. No Brasil, o XC90 é vendido em duas versões: Momentum, que custa R$ 346.900; e Inscription, que sai por R$ 403.900 (Inscription).
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