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Fiat Toro, picape compacta-média, estreia no mercado brasileiro, produzida em Goiana (PE), com valores entre R$ 76.500 (motor 1.8 e câmbio automático de seis marchas) e R$ 116.500 (2.0 turbodiesel e transmissão automática de nove marchas).

A ideia da marca é deixá-la o mais próximo possível de um SUV com caçamba -- segmento que a Fiat ousa chamar de SUP (abreviação para Sport-Utility Pick-up). Para isso, a montadora usou a plataforma do Jeep Renegade, especialmente a parte dianteira, a fim de criar uma carroceria monobloco. A marca também diz que a Toro inaugura uma nova categoria e não tem concorrentes, desdenhando da Renault Duster Oroch.

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