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Aceleramos junto com os bólidos da Stock Car
UOL Carros pegou carona com os carros da Stock Car, durante a final em Interlagos.
Os bólidos parecem com o Chevrolet Cruze e Peugeot 408 que você tem aí na garagem. Só parecem.
No lugar do motor turboflex de 150/160 cavalos, entra um 5,7 litros V8 de mais de 500 cv feito nos EUA. Câmbio é sequencial de seis marchas. Rodas são italianas 10,5 x 18 polegadas, com pneus Pirelli Pzero 305/660, aro 18.
Mas e a velocidade máxima? Eles chegam a 350 km/h, com topo de 250 km/h em Interlagos.
Para acompanhar um deles, usamos o novo Camaro, que tem V8tão de 6,2 litros, 461 cv e 62,9 kgfm -- um motor de Corvette.
O visual da Stock que imita seu carro é uma bolha de fibra de vidro. Por dentro, chassis tubular de molibdênio com reforços de alumínio e tratamento anti-chamas.
Uma coisa é igual: eles bebem etanol, como seu sedã.
