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Tiago Mendonça, especial para o Auto+ (SP).

Com o objetivo de trazer ainda mais emoção para a categoria e ajudar pilotos durante as ultrapassagens, há dez anos a organização da Stock Car aproveitou uma das novidades tecnológicas criadas para as competições e introduziu um novo recurso: o push-to-pass, mais conhecido como botão de ultrapassagem. Quando acionado, o sistema garante que o carro de Stock Car salte dos 490 para 570 cavalos de potência e por um período de cerca de 25 segundos. Há uma regra para utilização do botão de ultrapassagem, que limita o número de uso e também determina o intervalo mínimo entre um acionamento e outro. Essa regra varia de acordo com as características de cada pista.

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