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#Avaliação: Chevrolet S10 2017 é molengona, mas com dirigibilidade de sedã

A GM não quis ficar parada enquanto a nova geração da Toyota Hilux e a reestilização da Ford Ranger elevavam sozinhas o padrão de visual, dirigibilidade e equipamentos do segmento de picapes médias.

Em maio a fabricante lançou o facelift da S10, dando a ela a nova cara global da Chevrolet e também oferecendo uma lista mais robusta de itens de série.

Resultado: o modelo ficou mais bonito, bem acabado, confortável e na mão do motorista, embora ainda mantenha velhas características (e defeitos) das picapes montadas sobre chassis de longarina. Veja no vídeo a avaliação da versão de topo High Country, de R$ 167.490.