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Fora do ranking das dez marcas mais vendidas no Brasil, com participação de apenas 1,08% em nosso mercado, a Peugeot tenta reposicionar sua gama enxugando versões e apostando em custo-benefício: pacotes sempre muito bem recheados por um preço competitivo frente à concorrência.

O último modelo a passar por esse processo foi o 408, que também ganhou reestilização visual. UOL Carros contou tudo que mudou neste texto aqui. Agora é a vez dos parceiros do Auto+ mostrarem o que a fabricante fez para tentar que o modelo, feito na Argentina com base no hatch 308, enfim tenha visibilidade no segmento de sedãs médios.

Será que, com a nova linha de produtos, a montadora francesa consegue reconquistar a confiança do consumidor brasileiro? Assista.

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