reprodução automática próximo vídeo em 5s
Flaps podem esclarecer motivo da queda do avião de Campos
As primeiras análises dos destroços do avião que caiu com Eduardo Campos indicam que os flaps e o trem de pouso estavam fechados no momento do acidente em Santos. Segundo alerta do manual do jato Citation 560 XL, se os flaps forem recolhidos quando o avião estiver acima de 370 km/h, o nariz pode ser jogado para baixo, o que, na prática, pode tornar o avião difícil de controlar. Isso acontece por um efeito aerodinâmico nos estabilizadores horizontais –pequenas asas na cauda. É uma particularidade dos Citation. A reportagem foi exibida no SBT Brasil. Leia mais.
